隨之經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)展趨勢(shì)和重中之重工程項(xiàng)目的基本建設(shè),現(xiàn)階段橋梁所承擔(dān)的負(fù)荷有三個(gè)特點(diǎn):
1.車流量持續(xù)擴(kuò)大。
2.重型車輛的增加和超載是嚴(yán)重的。
3.超限運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)和增加。
根據(jù)目前公路橋梁和運(yùn)送情況,橋梁的承載力與過(guò)往車輛不成比例。舊橋工程加固刻不容緩,以便提升舊橋的承載力,保證道路運(yùn)輸?shù)陌踩允乾F(xiàn)階段和未來(lái)的任務(wù)。
鋼波紋涵管具備重量輕,工程施工簡(jiǎn)易、工期短等優(yōu)勢(shì),金屬波紋管底端及兩邊可添充砂礫、碎石土、片石砼等原材料,鋼波紋涵管頂端能用高壓水泵送膨脹水泥砂漿或砌墻片石澎漲砼,此方式在舊橋工程加固中獲得了非常好的實(shí)際效果。
鋼波紋涵管在涵洞的運(yùn)用基本原理
匯德生產(chǎn)制造的鋼波紋涵管是具備一定柔性的高強(qiáng)度鋼管,當(dāng)波型鋼管在涵洞中應(yīng)用后,在動(dòng)載荷及靜載荷相互功效下,管路從基礎(chǔ)理論上而言就會(huì)受力形變,鋼管將側(cè)壁上的土壤或其他填料擠壓到兩側(cè),但是側(cè)壁上壓實(shí)的土壤對(duì)管道有反作用力,抑制其變形并幫助管道承受垂直載荷。此外,當(dāng)管道承受荷載時(shí),波紋鋼涵管管壁周圍的應(yīng)力分布均勻,這就是管土效應(yīng)。
因?yàn)楣芡列в?,鋼波紋涵管提升了融入地基與基礎(chǔ)形變的工作能力,合理的處理路基不勻稱地基沉降造成導(dǎo)流洞毀壞難題。并且鋼波紋涵管因?yàn)椴ɡ思y的存有使其具備優(yōu)良的支承特點(diǎn),由于軸方向和徑向同時(shí)承擔(dān)負(fù)荷而產(chǎn)生的應(yīng)力應(yīng)變,能夠更大程度地分散負(fù)荷的效果,更好地發(fā)揮鋼波紋涵管在涵洞中的優(yōu)越性。
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